Bohus Bergsprängning och Power Mining samarbetar i spårets riktning
2025-10-16

När Trafikverket bygger ut dubbelspåret mellan Hallsberg och Stenkumla handlar det inte enbart om ett av landets största järnvägsprojekt som tar form. Det är också platsen där två av Nordisk Bergtekniks dotterbolag, Bohus Bergsprängning och Power Mining, förenar sina spetskompetenser i koncernens hittills största infrastrukturuppdrag.
Samverkan genom hela kedjan
Med målet att öka kapaciteten på en av landets viktigaste transportsträckor, ansvar Bohus Bergsprängning för ovanjordsdelen, vilket inkluderar allt från ordningsställning och losshållning till förstärkning av bergskärningar. Power Mining tar vid under jord, där tunneldrivning och noggrann planering står i centrum.
Tillsammans täcker teamen hela kedjan och förenas av ett gemensamt driv framåt.
Förtroendefullt samarbete med Infrakraft
I februari formaliserades koncernens uppdrag från Infrakraft, en väletablerad entreprenör inom järnväg, mark och anläggning. Infrakraft har verksamhet i både Sverige och Norge. När vi besöker projektet berättar Andreas Haugerud, platsansvarig på Bohus Bergsprängning, om samarbetet:
– Samarbetet har fungerat väldigt bra redan från start även med Infrakraft. Kalkylarbetet inför anbudet byggde på en öppen dialog, och tiden före kontraktsskrivning präglades av lyhördhet och ett ömsesidigt förtroende.
Ett intensivt och varierat arbete
Just nu pågår sprängning av tunnelpåslag, vilket är ett arbete som kräver millimeterprecision. Med flera borrvagnar på plats och två och ett halvt års arbete framför sig är teamet i full gång med att forma berget för Power Minings tunnelrigg.
Metoden som används innebär att man borrar täta hål i berget, laddar med bulkemulsion och får en ren spricka som går ända ut till slänten. Därefter tar nästa moment vid: skrotning, vattenspolning och förstärkning. Allt för att säkerställa stabiliteten.
Magnus Haugerud, som är en av gruppcheferna på Bohus Bergsprängning beskriver projektet som intensivt men välorganiserat:
– Det här är ett bra projekt. Det är många enheter i gång samtidigt, tempot är högt, men det är ordning och reda. Vi får mycket gjort.
Berget längs sträckan är varierat, och det kräver erfarenhet. En metod som fungerar på ena platsen kan behöva bytas ut några meter längre fram. Här används modern mätutrustning för att scanna avståndet mellan salvor och bergvägg, vilket hjälper till att hålla borrningen rak och effektiv.
Ett bevis på styrkan i koncernen
För Nordisk Bergteknik är det inte enbart ett stort projekt sett till projektets omfattning, det är även ett bevis på hur vi växer tillsammans genom starka interna samarbeten.
Att vara en del av en koncern innebär styrkan att kunna ta helhetsuppdrag, där olika bolag kompletterar varandra och skapar något större än summan av delarna.



Relaterade inlägg



