Nordisk Grundteknik förstärker Vasabron i centrala Stockholm

Projektet utförs på uppdrag av Dipart, som i sin tur fått uppdraget av Stockholms Stads trafikkontor. Arbetet innebär att Nordisk Grundteknik initialt borrar ned stålpålar vid brons fästpunkter i mitten på ömse sidor av de sju bågspannen. Därefter monteras stora stålkonstruktioner som säkerställer brons fortsatta funktion för att minimera risken för akuta avstängningar. Upprustningen är även viktig för att säkra gång- och cykeltrafiken i Stockholm.

– Det är spännande att vi fått chansen att vara med i detta viktiga projekt, säger Lars Rasmusson, affärsområdeschef för sjöentreprenader och spetsteknik på Nordisk Grundteknik.

Broprojektet, som pågår i cirka fyra månader, är ett av de större inom affärsområdet sjöentreprenad både sett till omfattning och betydelse.

Pålning från vatten med specialkompetens
Själva borrningen sker med Wassara-teknik som är en vattendriven metod där all utrustning, inklusive riggar och pumpar, är placerad ombord på pråmar. Det fordrar både specialistkompetens och erfarenhet genom tidigare projekt inom sjöentreprenader.

– Det är inte bara tekniken som gör oss lämpade för uppdraget, utan hela vår kompetensbredd. Vi har både erfarna medarbetare, rätt utrustning och gedigen förståelse för arbete i vattenmiljöer, vilket är avgörande här, säger Lars.

Förberedelserna har skett noggrant, med platsbesök och granskning av handlingar, men också genom att Nordisk Grundteknik varit med redan under projekteringen. Det gav möjlighet att påverka lösningar och komma bättre förberedda in i genomförandefasen.

Logistik och säkerhet i fokus
Att arbeta mitt i Stockholm innebär många logistiska utmaningar. Pråmar och maskiner ska navigeras och hanteras i strömmande vatten, samtidigt som arbetet pågår i en tät och trafikerad stadsmiljö.

– Det är mycket som måste klaffa. Vi har skyddsrond varje vecka och arbetar utifrån noggrant genomgångna arbetsberedningar och arbetsmiljöplaner. En simulerad räddningsövning planeras också, där en person faller i vattnet och räddas med hjälp av dykare, berättar Lars.

Projektet är inte bara viktigt för staden, utan också av strategisk betydelse för Nordisk Grundteknik.

– Det här ger fler medarbetare vana att arbeta på vatten och är ett exponerat projekt som visar att vi klarar den här typen av uppdrag. Det är ett prestigeuppdrag som förhoppningsvis öppnar nya möjligheter framöver, fortsätter Lars.

En bro med historia
Vasabron är ett välkänt landmärke och en viktig trafikled. Bron är klassad som särskilt kulturhistoriskt värdefull, vilket ställer särskilda krav på hur arbetet får utföras. Att få bidra till att den fortsatt kan fylla sin funktion är något som både Lars och teamet känner stolthet inför.

– Det är ett spännande och intressant projekt. Att få planeringen att fungera i praktiken och att utföra pålning på vatten vid en så viktig plats i staden. Det är roligt att få vara en del av det här, avslutar Lars.

Även om mycket av arbetet sker under ytan, är det svårt att missa vad som pågår. Pråmar, båtar och maskiner syns tydligt i stadsbilden under projektets gång och speglar det komplexa arbete som krävs för att säkra infrastrukturen för framtiden.

Projektet vid Vasabron visar på Nordisk Grundtekniks förmåga att hantera komplexa uppdrag i känsliga miljöer. Med rätt resurser, kompetens och planering stärker vi bron och vårt erbjudande inom sjöentreprenader för framtida uppdrag.