{"id":11602,"date":"2024-05-07T11:32:40","date_gmt":"2024-05-07T09:32:40","guid":{"rendered":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/?p=11602"},"modified":"2026-04-10T10:04:40","modified_gmt":"2026-04-10T08:04:40","slug":"bgs-svenssons-innovation-dubbelutrustade-lastbilar-for-palning-och-borrning-i-ett","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/nyheter\/bgs-svenssons-innovation-dubbelutrustade-lastbilar-for-palning-och-borrning-i-ett\/","title":{"rendered":"BGS Svenssons innovation: Dubbelutrustade lastbilar f\u00f6r p\u00e5lning och borrning &#8211; i ett"},"content":{"rendered":"<p>\u2013 Det \u00e4r en enorm konkurrensf\u00f6rdel att slippa k\u00f6ra ut tv\u00e5 maskiner som m\u00e5nga andra grundl\u00e4ggningsbolag m\u00e5ste g\u00f6ra, s\u00e4ger BGS Svenssons VD Melker Svensson.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Id\u00e9n kom n\u00e4r Leif Svensson, Melkers far, f\u00f6r omkring 30 \u00e5r sedan beh\u00f6vde ett snabbt och l\u00e4tt s\u00e4tt f\u00f6r att sl\u00e5 ner en stor m\u00e4ngd p\u00e5lar i samband med markarbete f\u00f6r n\u00e5gra villatomter.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 D\u00e5 kom vi p\u00e5 att en lastbil med bakmonterad kran var ett perfekt arbetsinstrument. Vi h\u00e4ngde en lufthammare i kranen och b\u00f6rjade sl\u00e5 st\u00e5lp\u00e5lar. D\u00e4refter har vi utvecklat arbetsmetoden till att vi idag kan sl\u00e5, borra, skruva st\u00e5lp\u00e5lar samt s\u00e4tta dragstag med lastbilen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Det har gjort att vi blir oslagbara i dimensioner upp till 170 millimeter vid grundl\u00e4ggning av alltifr\u00e5n villatomter till industrifastigheter samt diverse st\u00f6rre bostadsprojekt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Melker Svensson ber\u00e4ttar att nya framsteg g\u00f6rs hela tiden. Det senaste \u00e4r att de har byggt in kompressorerna i lastbilen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Med inbyggda kompressorer tj\u00e4nar vi vikt, plats och diesel vilket g\u00f6r att vi kan ta st\u00f6rre entreprenader p\u00e5 bara en etablering. Det \u00e4r bara att koppla i luftslangen i den inbyggda kompressorn n\u00e4r man kommer fram. Det \u00e4r en j\u00e4tteinnovation som vi \u00e4r stolta \u00f6ver!<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Lastbilen ger flexibilitet och kommer fram d\u00e4r larvg\u00e5ende maskiner inte kommer till.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Vi kan till exempel ta oss in via cykelv\u00e4gar och enkelt ut i till exempel sk\u00e4rg\u00e5rden d\u00e4r andra ofta g\u00e5r bet.<\/span><\/p>\n<figure id=\"attachment_11622\" aria-describedby=\"caption-attachment-11622\" style=\"width: 383px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11622\" src=\"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-200x300.jpg\" alt=\"\" width=\"383\" height=\"575\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-200x300.jpg 200w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-683x1024.jpg 683w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-768x1152.jpg 768w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-1024x1536.jpg 1024w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-8x12.jpg 8w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-480x720.jpg 480w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-640x960.jpg 640w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-720x1080.jpg 720w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-960x1440.jpg 960w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3-1168x1752.jpg 1168w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/BGS-Svenssson_personal_webbilder-3.jpg 1360w\" sizes=\"auto, (max-width: 383px) 100vw, 383px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-11622\" class=\"wp-caption-text\">BGS Svenssons VD Melker Svensson.<\/figcaption><\/figure>\n<h2><span style=\"font-weight: 400\">Unik kombination av hydraulik och elektronik<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Den fr\u00e4msta utmaningen n\u00e4r konceptet utvecklades var att f\u00e5 lastbilen att fungera hydrauliskt och elektriskt, n\u00e5got som BGS Svensson har utvecklat alldeles sj\u00e4lva.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Utmaningen var att kombinera komponenter av flera olika fabrikat inom hydraulik och olika programvaror.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Det har vi nu l\u00f6st och idag har vi sju bilar i drift och under \u00e5ret levereras tv\u00e5 till. Konceptet \u00e4r BGS Svensson ensamma om i Norden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">R\u00e4ckvidden har ocks\u00e5 blivit l\u00e4ngre genom den egna konstruktionen. Kranen \u00e4r 19 meter l\u00e5ng f\u00f6r slagen p\u00e5le och 15 meter f\u00f6r borrad p\u00e5le.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Det \u00e4r ingen som sl\u00e5r oss p\u00e5 fingrarna med det.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Kombinationen att klara b\u00e5de p\u00e5lning och borrning fr\u00e5n samma fordon sparar mycket tid och pengar, sj\u00e4lva bytet av utrustning tar bara 30 minuter.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Vi blir en slags helhetsl\u00f6sning inom grundl\u00e4ggningen p\u00e5 arbetsplatsen, d\u00e5 vi l\u00e4tt kan st\u00e4lla om fr\u00e5n slagen till borrad p\u00e5le vid \u00e4ndrade f\u00f6ruts\u00e4ttningar vilket ofta sker.<\/span><\/p>\n<h2><span style=\"font-weight: 400\">Produktutveckling &#8211; en spetskompetens<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Produktutvecklingen \u00e4r en spetskompetens som dels ger stora f\u00f6rdelar f\u00f6r kunderna och dels \u00e4r bolagets aff\u00e4rsid\u00e9.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Vi jobbar n\u00e4ra med st\u00f6rre best\u00e4llare, men alla vet \u00e4nnu inte om att vi har denna kompetens vilket g\u00f6r att vi ser en stor potential att ta st\u00f6rre marknadsandelar inom grundl\u00e4ggning, s\u00e4ger ekonomichef Anna Svensson.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Utvecklingen sker gradvis &#8211; hela tiden, vilket Melker Svensson kan bekr\u00e4fta med 35 \u00e5r i branschen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Det h\u00e4nder mycket inom elektronik och hydraulik, det kommer st\u00e4ndigt nya b\u00e4ttre komponenter, s\u00e4ger Melker Svensson och forts\u00e4tter:<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 D\u00e5 v\u00e5ra lastbilar och kompressorer alltid \u00e4r uppdaterade enligt senaste f\u00f6reskrifter kan vi h\u00e5lla nere dieself\u00f6rbrukningen till minsta m\u00f6jliga vilket g\u00f6r milj\u00f6p\u00e5verkan mindre \u00e4n traditionell grundl\u00e4ggning.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Det var f\u00f6r tre \u00e5r sedan som BGS Svensson k\u00f6ptes upp av Nordisk Bergteknik som imponerades av entrepren\u00f6rskapet och produktutvecklingen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 Motivet till aff\u00e4ren var till stor del att Nordisk Bergteknik skulle kunna ta del av innovationen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">Nu \u00e4r planerna att sprida konceptet i <\/span><span style=\"font-weight: 400\">hela koncernen;\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400\">\u2013 M\u00e5let \u00e4r att v\u00e5ra dubbelutrustade lastbilar ska anv\u00e4ndas i hela segmentet Grund Sverige i Nordisk Bergteknik, det satsar vi p\u00e5 nu, avslutar Melker Svensson.<\/span><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>BGS Svensson har utvecklat ett unikt koncept med dubbelutrustade lastbilar f\u00f6r b\u00e5de p\u00e5lning och borrning, vilket ger en enast\u00e5ende flexibilitet och snabbhet i arbeten som kr\u00e4ver flera metoder.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":11621,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1,23],"tags":[],"class_list":["post-11602","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter","category-sverige"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11602","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11602"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11602\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11623,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11602\/revisions\/11623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11602"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11602"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11602"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}