{"id":11113,"date":"2023-07-07T08:48:50","date_gmt":"2023-07-07T06:48:50","guid":{"rendered":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/?p=11113"},"modified":"2026-04-10T10:04:46","modified_gmt":"2026-04-10T08:04:46","slug":"tsb-borrentreprenad-utvecklade-egen-borrigg","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/nyheter\/tsb-borrentreprenad-utvecklade-egen-borrigg\/","title":{"rendered":"TSB Borrentreprenad utvecklade egen borrigg"},"content":{"rendered":"<p>\u2013 Innovation \u00e4r en del av v\u00e5r kultur d\u00e5 vi \u00e4r entrepren\u00f6rer som jobbar med sv\u00e5ra tekniska uppdrag, s\u00e4ger Nordisk Bergtekniks vd Andreas Christoffersson.<\/p>\n<p>Ofta handlar det d\u00e5 om komplicerade maskiner f\u00f6r att kunna utf\u00f6ra uppdragen.<\/p>\n<p>\u2013 Det \u00e4r vanligt att vi st\u00e4lls inf\u00f6r ett unikt problem d\u00e4r vi f\u00f6rv\u00e4ntas hitta l\u00f6sningen, till\u00e4gger han.<\/p>\n<p>TSB:s l\u00f6sning med elektrisk borrutrustning \u00e4r helt i linje med Boliden Garpenbergs arbetsmilj\u00f6arbete, bekr\u00e4ftar Kent Wilhelmsson, arbetsledare f\u00f6r frakt i Garpenberg och anst\u00e4lld p\u00e5 Boliden.<\/p>\n<p>Eldrift gynnar ocks\u00e5 TSB:s egen arbetsmilj\u00f6.<\/p>\n<p>\u2013 Vi har jobbat mycket i gruvorna d\u00e4r ventilationen \u00e4r v\u00e4ldigt viktig. Ofta hamnar man i situationer som \u00e4r avgasrelaterade och fr\u00e5n kundens sida fr\u00e5gar de; Finns det inget elektriskt? s\u00e4ger Fredrik Johansson som \u00e4r VD och projektledare p\u00e5 TSB Borrentreprenad.<\/p>\n<h2>\u201cI jakten p\u00e5 den r\u00e4tta l\u00f6sningen\u201d<\/h2>\n<p>Boliden har haft problem med avvikelser och avgasrelaterade stopptider tidigare och i samband med en upphandling unders\u00f6kte TSB saken n\u00e4rmare.<\/p>\n<p>TSB b\u00f6rjade leta efter en lagom stor eldriven kompressor passande f\u00f6r gruvans infrastruktur i st\u00e4llet f\u00f6r en dieseldriven som kunde anslutas till den modifierade borrutrustningen.<\/p>\n<p>Gruvans elektriker hade n\u00e4mligen strikta krav p\u00e5 hur mycket str\u00f6m den fick dra, s\u00e5 r\u00e4tt storlek p\u00e5 kompressorn var n\u00f6dv\u00e4ndigt.<\/p>\n<p>Atlas Copco hade precis breddat sitt sortiment med en ny mindre eldriven kompressor som st\u00e4mde \u00f6verens med kravbilden och TSB hyrde den till projektet.<\/p>\n<p>\u2013 Tillsammans med Leif Johansson hos oss kl\u00e4cktes id\u00e9n och tack vare n\u00e4ra samarbete med mekanikern hos maskinleverant\u00f6ren arbetade vi fram en innovativ l\u00f6sning f\u00f6r en av v\u00e5ra befintliga borriggar, s\u00e4ger Fredrik Johansson, TSB.<\/p>\n<h2>\u201cPersonalens m\u00e4tutrustning f\u00f6r avgaser larmar inte l\u00e4ngre\u201d<\/h2>\n<p>Geh\u00f6ret var snabbt positivt fr\u00e5n personalen efter provk\u00f6rning p\u00e5 plats under v\u00e5ren.<\/p>\n<p>\u2013 Nu har vi inga stopptider p\u00e5 grund av avgaser och alla \u00e4r n\u00f6jda. Man beh\u00f6ver inte l\u00e4gga tid p\u00e5 att s\u00e4tta in fl\u00e4ktar och leda bort avgaser. Personalens m\u00e4tutrustning larmar heller inte f\u00f6r h\u00f6ga CO-utsl\u00e4pp, s\u00e4ger Kent Wilhelmsson, Boliden.<\/p>\n<p>TSB Borrentreprenad utesluter inte att eldrivna borriggar \u00e4ven kan anv\u00e4ndas i Bolidens andra gruvor eller LKAB:s gruvor, f\u00f6r den delen.<\/p>\n<p>\u2013 Det h\u00e4r \u00e4r ett bra exempel p\u00e5 h\u00e5llbarhet i praktiken och det \u00e4r kul att vi kunde anv\u00e4nda v\u00e5r egen innovativa l\u00f6sning. Vi g\u00f6r det vi kan f\u00f6r att m\u00f6ta best\u00e4llarens krav, s\u00e4ger Fredrik Johansson.<\/p>\n<p><em>Fotnot: <a href=\"https:\/\/tsbab.se\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">TSB Borrentrenprenad<\/a> f\u00f6rv\u00e4rvades av Nordisk Bergteknik i augusti i fjol och st\u00e4rkte bolagets n\u00e4rvaro i Norrland inom tj\u00e4nster s\u00e5som hammarborrning och k\u00e4rnborrning. TSB grundades 1992 och har sin bas i Sollefte\u00e5.<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-11125\" src=\"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-1024x1024.jpg\" alt=\"Borraggregat - TSB Borrigg - Nordisk Bergteknik\" width=\"1024\" height=\"1024\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-300x300.jpg 300w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-150x150.jpg 150w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-768x768.jpg 768w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-12x12.jpg 12w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-480x480.jpg 480w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-640x640.jpg 640w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-720x720.jpg 720w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-960x960.jpg 960w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px-1168x1168.jpg 1168w, https:\/\/nordiskbergteknik.se\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/IMG_5269_TSB-Borrigg_square_1280px.jpg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Boliden: \u201cDet \u00e4r eldrift som g\u00e4ller fr\u00e5n och med nu\u201d. En egenutvecklad eldriven borrigg av TSB Borrentreprenad, som \u00e4r en del av Nordisk Bergteknik, ledde till b\u00e5de b\u00e4ttre arbetsmilj\u00f6 och f\u00e4rre driftstopp i Bolidens gruva Garpenberg i Hedemora kommun. Avgaser fr\u00e5n borrutrustning \u00e4r numera ett minne blott.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":11124,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-11113","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nyheter"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11113"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11113\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11131,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11113\/revisions\/11131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nordiskbergteknik.se\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}